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HT-10BZ
1. Economia de energia: Toda a máquina adota o controlador síncrono vetorial geral, de acordo com diferentes necessidades de ação, controla com precisão a velocidade correspondente de saída do motor, de modo que o consumo geral de energia de trabalho seja reduzido, para alcançar economia de energia efetiva.
1. Economia de energia.
O controlador síncrono vetorial controla com precisão a velocidade do motor
Consumo de energia reduzido, economia de energia eficaz
2. Proteção ambiental: A máquina adota bateria de lítio ternária como energia motriz, substituindo gasolina e diesel, reduzindo emissões e tornando toda a máquina ecologicamente correta e confiável.
Proteção Ambiental
Bateria de lítio substitui óleo combustível
Menor emissão, a máquina é ecologicamente correta e confiável
3. Alta eficiência: Três motores síncronos de ímã permanente CA e bombas de engrenagem são combinados para fornecer energia hidráulica para todo o sistema.
Alta eficiência
Ímã permanente trifásico síncrono
O design da taxa de fluxo da bomba de engrenagens é razoável
Combinação de motor e bomba de engrenagem
4. Estrutura razoável: A máquina é razoavelmente projetada de acordo com o estado de uso, a distribuição de peças elétricas e hidráulicas, de modo que a máquina seja estável e confiável enquanto o layout de tubulações e circuitos seja razoável, bonito e prático.
Estrutura razoável
5. Alta vida útil da máquina: as peças rotativas são temperadas para aumentar a resistência ao desgaste e o circuito de óleo lubrificante é aumentado para reduzir o atrito;ao mesmo tempo, os materiais das peças de desgaste de contato são otimizados e materiais de alta resistência ao desgaste são usados para melhorar a vida útil.
Alta vida útil
Materiais altamente resistentes ao desgaste para peças rotativas
Aumento do caminho do óleo lubrificante para reduzir o atrito
Modelo:HT10bZ | |
Peso | 1100kg |
Capacidade da caçamba de escavação | 0,025cbm/140kg |
Largura do balde | 380mm |
Motor | Motor a gasolina B&S |
Potência nominal | 8,5 kW |
Deslocamento | 0,211L |
Curso de furo | 70x55 |
Bomba principal | CBK-F6.8 |
Deslocamento | 6,8 ml/r |
Motor de balanço | SJ-TECH (MP-1-160) |
Motor de viagem | KERSEN(OMS-2450) |
Velocidade de viagem | 1,5 km/h |
Principais Demensões | |
Dimensão total (CxLxA) | 2770x900/1100x1490mm |
Distância entre eixos | 910 milímetros |
Comprimento total da pista | 1230 mm |
Distância ao solo da plataforma | 380 milímetros |
Raio de giro traseiro da plataforma | 784 milímetros |
Largura do chassi | 896 milímetros |
Largura da trilha | 180 milímetros |
Distância ao solo do chassi | 132 milímetros |
Altura da pista | 320 milímetros |
Principais Demensões | |
Máx.Profundidade de escavação | 1650 milímetros |
Máx.Profundidade de escavação vertical | 1375 milímetros |
Máx.Altura de escavação | 2610 milímetros |
Máx.Altura de despejo | 1850 milímetros |
Máx.Raio de escavação no solo | 2850 milímetros |
Min.Raio de rotação | 1330 milímetros |
Máx.Atualizar a altura da lâmina do bulldozer | 345 milímetros |
Máx.Profundidade de escavação da lâmina do bulldozer | 255 milímetros |
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